Velká cena 2012 - bude či nebude?

To je otazník, který vysel během závodu VCM 2011 nad hlavami prakticky všech účastníků závodu. Bude se příští už 35. ročník VCM opět konat na hořínském letišti? Kníže Lobkowitz hodlá na pozemcích, které mu byly vráceny vybudovat rezidenční park. Do jeho projektu bohužel spadá i "naše" hořínské letiště. Nechci malovat čerta na zeď, ale pokud skutečně hodlá kníže Lobkowitz realizovat svůj velkolepý projekt, máme prostě smůlu. Druhý HOŘÍN v republice není a tak je třeba se poohlédnout po jiných možnostech, jak VCM zachránit. Nechat tento slavný závod po tolika letech padnout by byl neodpustitelný hřích.

Nabízejí se různá náhradní řešení. Jako vhodný a ověřený prostor je letiště v Doksech /Hradčany a dále pak letiště Tchořovice v Blatné a snad i Panenský týnec. V týdnu jsem se byl také podívat v Milovicích na bývalé vojenské letiště Boží dar, kde jsem vojákoval. Tam to nemá chybu.

Všude ale bude stejný problém a to je zázemí, které má pouze Mělník. Možná, že je to všechno předčasné, ale čekat, že nás kníže Lobkowitz zahrne do svých plánů je podle mého názoru pouze iluze. Byl pozván na VCM jako čestný host - nepřišel a ani se slůvkem neomluvil. To také něco vyjadřuje.

 

Ještě něco k vlastnímu závodu. Do závodu se přihlásilo 60 týmových dvojic z Evropy a zámoří. Byla to taková generálka před mistrovstvím světa, které se bude konat zhruba za dva měsíce v Austrálii. Naši pylonáři nastoupili v plné zbroji. Oživením byla ůčast Jiřího Kleina, který nastoupil po několikaleté přestávce opět na závodní dráhu a dokazoval, že to nezapomněl. Létal skvěle a společně s Andrlíkem a Novákem se probojoval až do semifinále. Do finále se ale nakonec probojoval pouze Tomáš Andrlík, který skončil v konečném pořadí na třetím místě. Škoda, měl na vítězství, ale jeden chybný oblet jej připravil o lepší umístění.

Smolař Mirek Novák, favorit závodu - létal bezchybně a čekalo se, že se ve finále střetne s těmi nejlepšími a nebude bez šance. Avšak zlomená ojnice ho z dalších bojů definitivně vyřadila. Už zmíněný Jirka Klein, jako pilot nahradil Miloše Malinu, který utrpěl úraz a nemohl se závodů zůčastnit. V semifinále se držel při zemi, protože model s kterým létal dobře neznal. Vše měl vypůjčené od Miloše Maliny a tak jeho umístění na devátém místě bylo pro něho ozdobou. Ostatní naši pylonáři z kvalifikace z různých důvodů nepostoupili. Zklamáním bylo vystoupení favorizovaných američanů, kteří pomocí reklamovaných opravných letů se snažili dohnat svoje chyby. Díky benevolenci pořadatele, bohužel nebyli jediní, kteří této možnosti využívali. To dobré nebylo. Příště by mělo být v propozicích uvedeno za jakých okolností je možné protest podat a jakou formou.

Jinak použitá technika až na malý elektrický výpadek pracovala výborně. Dobrému průběhu závodu jistě přispělo i žívé komentování profesionála Vl. Hadače a rovněž profesionálního tlumočníka J.Kleina juniora.

Otázkou tedy nakonec zůstává pouze původní otázka, jak to bude asi příští rok

 

 

Zdeněk Malina